二战爆发前欧洲杯体育，日本部队装备着各式型号的国产卡车。

但是，这些卡车大多半皆是结构通俗的民用双轴卡车，并不适联接为军用卡车使用。是以，在上世纪 30 年代初，旧日本陆军决定仿效纳粹德国的作念法，创建了规范化三轴军用卡车预计打算。于是，旧日本陆军的主力卡车—— 94 式卡车就这么出身了。

本文为俄罗斯博主" AutoHS "撰写的先容著述，本东说念主翻译并剪辑给各人共享。

与德国同样，日本决定将军用卡车与民用卡车坐褥线长入起来，并由多家企业同期坐褥某个型号的卡车。1.5 吨基本型的联想责任交给了最有实力、最有信誉的日本汽车制造商五十铃公司。该车编号为 94 式（某些费力称之为 M2594），1934 年四家企业——五十铃、三菱、墨田和千代田——同期参加批量坐褥。

从技能上讲，94 式是一款结构通俗的三轴卡车，车体后部为单轮初始轴（6 × 4），单排双座驾驶室（带帆布顶），配备规范的木制货厢，部分货厢顶部还有不错绽开的帆布顶篷。该车领受框架式底盘，配备板簧吊挂、机械饱读式制动器和配备传动杆的初始轴。

94A 式卡车配备的是 70 马力六缸低气门汽油发动机，气缸容积 4.4 升。校阅后的 94B 式卡车配备了议论功率的柴油发动机。不管发动机是哪种型号，均使用四挡变速箱和分动箱。

94 式卡车的车轮联想特地通俗，并领受后轮初始式样，离地过错 280mm，在越野性能方面莫得什么越过上风。是以，日本很快就在该车的基础上研制了两轴全轮初始卡车（4 × 4），但是该车并莫得投产。

94 式 1.5 吨规范型卡车并领受若干先进的技能，到了上世纪 30 年代中期，这种卡车照旧落伍。然则，二战时刻好奇航空和舰船的旧日本政府不再为军用卡车的发展提供资金。尽管技能联系于西洋先进型号照旧落伍，但是在亚洲限度内，结构相对通俗且便于维修的 94 式卡车却显得特地实用。

旧日本陆军以为这款卡车性能可靠欧洲杯体育，况兼不错引申多种任务。94 式卡车在货厢内装配各式军用兵器装备，其中包括 98 式 20mm 高射炮。94 式成为二战时刻日本坐褥量最多的军用卡车，直至 1945 年无要求遵循才停产。由于费力缺失，现在并不了了 94 式卡车的准确坐褥数目。